某种意义上来看酒泉预应力钢绞线价格，每年的四五月份都是汽车消费比较低迷的时间点，但是今年比较特殊，一场突如其来的疫情打乱了大部分人的生活、工作计划，同时也让不少还没有买车的家庭意识到拥有一辆家用代步车的重要性。预算10万出头、颜值要高、空间要大、配置也要丰富的自主品牌SUV自然也成为了不错的选择，今天小编来为大家推荐四款10万价格20万颜值、可靠性也不错的车型。

　　江淮嘉悦X7

　　官方指导价: 8.98-11.98万

　　日前，江淮旗下全新SUV车型——嘉悦X7以线上直播的形式正式上市。该车是江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品，定位中型SUV，共推出4款车型，售价区间为售价8.98-11.98万元。嘉悦X7除了拥有较为年轻时尚的外观设计，空间也达到了2750mm，同级别当中算是比较出众，无论是后排的乘座空间、还是后备厢的储物空间都能满足大部分家庭用车需求了，再加上10万块就能买到自动挡车型，性价比可见一斑。

　　外观方面，嘉悦X7由前阿尔法罗密欧的设计师丹尼尔操刀设计，相信不少人第一眼看到都会觉得它蛮有国际范儿。虽然整体上延续了最新的家族设计风格，但前脸装配直瀑式立体六边形格栅有着玛莎拉蒂的味道，且车身整体设计协调，拥有一款中型SUV所具备的气场，尤其是两侧采用LED光源的灯组，造型凶悍，迎合年轻人的审美。

　　侧面的线条相比前脸要内敛了不少，给人的感觉是相当流畅，一道从A柱下方到尾灯的上扬式腰线营造出俯冲的动感姿态。车顶设有银色行李架，线条勾勒更加到位，层次感更强。尺寸方面，嘉悦X7的长宽高为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，这在同级的中型SUV选手当中算是不错的水平。

　　车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，全部采用了LED光源而且下方的转向灯为流水式设计，颇有高级感。同时，虽然动力只有1.5T，但双边共四出的排气修饰相信对于大部分人来说都是很讨喜的。轮胎方面，嘉悦X7全系采用了造型夸张的多幅式双色铝合金轮圈，轮胎采用的是锦湖KUMHO7，主打静音舒适，轮胎规格为235/60 R18。

　　来到内饰，嘉悦X7主打简约科技风格，折线条的过渡与装饰件的搭配恰到好处，彰显了设计师不俗的功力。与此同时，新车触手可及的地方，包括中控台及门板等处使用软性材料包裹，辅以白色缝线点缀。座椅的表面还加上了排列规整的图案，令内装质感进一步提升。

　　而在车互联时代，嘉悦X7也全面跟上节奏，悬浮式液晶中控屏与全液晶仪表盘均是12.3英寸，中控屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制，内置车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件。

　　配置方面，哪怕是最低配车型也配备了像胎压显示、无钥匙启动、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、自动双区空调、后视镜加热等实用性的配置，可以说是比较良心的了。另外，中高配车型还提供360全景影像、无钥匙进入、可开启式全景天窗、全液晶仪表盘、主动刹车等，朋友们可按需选择。

　　不可否认，空间也是嘉悦X7最大的亮点之一，作为一款中型SUV，2750mm的轴距足以容得下七座设计，但为了更好的体验则采用了5座设计，尤其是第二排的富余的空间表现值得称道。

　　再谈到核心的三大件，嘉悦X7搭载的是1.5TGDI四缸直喷增压发动机，它的最大功率达到了128千瓦，最大扭矩可达251牛米，关注江淮产品的朋友对这台“中国心”十佳发动机一定不陌生，而在变速器方面6DCT湿式双离合变速器的可靠性也要更高，毕竟相比干湿DCT可承受的最大扭矩也要更好。这台变速器注重的是平顺性与节油性上的表现，而动力传递效率也高达94％。

　　车型小结：

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

　　作为江淮3.0时代SUV产品矩阵的开山之作，嘉悦X7的诚意显然是足够的，外观、配置、空间等方面足以与同级产品相抗衡，同时作为后来者，嘉悦X7的姿态也放得够低，哪怕售价仅有8.98万元的入门车型也配备了像无钥匙启动、自动双区空调等配置，这在国产品牌对手当中也不多见。当然了，如果你手头不是太紧，那么还是建议直接上配置更全面的顶配车型，预应力钢绞线毕竟售价也只有不到12万，并不算贵。

　　瑞虎8

　　官方指导价: 8.88-15.89万

　　在中型SUV市场，目前依旧是合资品牌牢牢掌控局面，像途观L、探岳、昂科威等都是深受消费者喜爱的车型，在这个级别里，国产品牌车型想要脱颖而出似乎并不容易，但是瑞虎8却是个例外，该车在2019年曾经连续四个月销量破万，年累计销量突破10万大关，产品力不容小觑。

　　外观方面，新车在去年年中完成了一次小改款，通过对车头与尾部的调整，整体风格变得更年轻化。新车前脸给人的冲击感非常强，点阵式格栅和前灯组造型设计立体感十足，除了最低配车型，均配备了LED光源，视距穿透性很高。

　　细节方面，进气格栅内部嵌入前摄像头，支持360°鸟瞰式全景超清倒车影像，下方还有毫米波雷达，支持0-150km/h全速域ACC自适应巡航，可在驻车三秒内自动启动，继续与前车保持跟随状态。

　　车身侧面还是以营造力量感为主，并没有太花哨的线条来吸引眼球，上扬式的腰线给车侧带来了一定的拉伸感，视觉效果营造的不错，并且车门底部的镀铬装饰条也进一步提升了车侧的时尚感。车身尺寸也与老款车型保持一致，一副标准中型SUV的身材，长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。

　　车尾线条凌厉，“回纹”贯穿式尾灯拉伸了横向的视觉宽度，双边单出的排气布局虽然没有嘉悦X7来的霸气，但是尾标的“290”标识表明了1.6T发动机最大扭矩输出，这可是奇瑞的看家本领。

　　2019款瑞虎8的内饰也经过了重新设计，并听取了消费者意见针对车辆的档次感进行了升级。全新设计的“宽体、环抱、悬浮”式的仪表台拥有了更豪华的氛围，其中10.25英寸液晶仪表、12.3英寸多功能显示屏与8英寸空调控制区三块屏幕的应用，不仅为内饰豪华与科技感做出了贡献，同时三屏联动的设计也在功能性上也得到了更好的体现。

　　整个内饰当中，触控的空调控制面板是一个比较提升档次感的亮点，这样的设计在奇瑞高端子品牌星途的TX和LX两款车型上面都有见到，而奇瑞把高端车型的设计放在了这款瑞虎8身上，对其重视程度可见一斑。此外，除了最低配车型，都配备了自动双区空调，舒适性方面也不用担心。

　　2019款奇瑞瑞虎8提供专属的棕色座椅配色，座椅柔软度良好，背靠处参考了猎豹的车型设计，侧翼回收弧度较大，保证了包裹性。除了入门车型外都提供皮质座椅，高配车型还有座椅加热、6向电动调节和4向腰托调节，消费者可按需选择。

　　空间一直是瑞虎8的突出优势，尤其在10万元级别的一线SUV中，中型SUV本来就很少，瑞虎8轴距来到了2710mm，后排空间宽敞而且放倒后能够营造出比较平整的储物空间，后备箱容积最大可扩展至1930L，一家人短途出行、搬家都没有什么大问题了。更值得一提的是，瑞虎8还可选6座/7座车型，在5座版本价格的基础上加3000元即可，这在同级对手里面是个不小的优势。

　　目前在售的瑞虎8全系共有1.5T、1.6T两款四缸涡轮增压发动机可选，前者配备手动变速箱或6速双离合变速箱，后者则配备7速双离合变速箱。其中，1.5T车型最大功率156马力，最大扭矩230N·m。

　　而1.6T发动机则来头不小，这是奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，曾获得过“中国心”十佳发动机的美誉，它的账面数据非常亮眼，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，动力已经可以媲美一些主流的2.0T发动机，并保证了出色的燃油经济性。

　　车型小结：

　　瑞虎8热销的原因其实很简单酒泉预应力钢绞线价格，中型SUV的身材卖紧凑级SUV的价格，加上有奇瑞引以为傲的1.6T“中国心”十佳发动机加持以及5/6/7座布局灵活选择，然后颜值、空间、配置相比同级对手没有明显的短板，整体表现还是很令人满意的。