“桥梁上跨的航平申线船流量大、施工安全风险、功课难度大，且处于架梁通说念的要津泄露上，工期紧、任务重。这次告捷罢了龙，为后续桥面系施工及铺轨功课扫清了要津断绝。”日前，由中铁七局承建的通甬铁跨吕冢港聚集梁告捷罢了龙，为该铁路通车按下“加快键”。

通甬铁海盐特大桥跨吕冢港聚集梁位于浙江省嘉兴市海盐县百步镇境内，聚集梁全长237.8米，主跨112米，梁面宽度12.6米，策划为单箱单室变截面聚集箱梁结构。“靠近清贫和挑战，神气团队接管安装式全封锁护体系，搭建全隐敝钢结构护棚，确保航路平素通行。同期，依托‘贤达工地’系统搭建三维可视化施工模子，诈欺数字工夫提前演施工全进程，识别化解管线冲破、结构碰撞等潜在风险。”神气施工相关追究东说念主先容，在龙施工前，预应力钢绞线通过数百个布设传感器及时监测梁体线形、应力及温度数据，测算龙段配重参数，接管“低温浇筑、等量配重”工艺，遴选凌晨低温时段完成混凝土浇筑，有松手梁体削弱变形，龙精度症结松手在毫米。

据悉，通甬铁是国速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通说念的伏击构成部分，亦然长三角城际铁路网的骨主泄露。泄露北起江苏省南通市，向南经过苏州市、浙江嘉兴市，特殊接入宁波市酒泉预应力钢绞线价格，全线正线长度约为310公里，其中新建泄露长度约为301公里，策划时速350公里，一说念设11座车站。神气建成后，将与已敞开运营的沪苏通铁路、沪宁沿江铁、京沪铁、沪苏湖铁路等多条泄露不绝，大幅莳植长三角南北向运载率，为区域经济发展注入新动能。