理念念汽车里面会议上衡水钢绞线一米多重 ，李念念大谈 AI 计谋激励职工困惑，突显制造业与科技业的谈话体系错位。

这不仅是理念念汽车的转型阵痛，是通盘这个词智能制造业在时期断层线上的集体缩影。李念念力 AI 与东谈主形机器东谈主，其层意图在于动企业进行次的"领悟升维"——他试图将理念念从"会智能的汽车公司"重塑为"领有汽车形式的 AI 公司"。

这种升维的骨子，是将中枢竞争力从物理制造的精密度，迁徙到算法与数据的知致力。制造业追求的是"六西格玛"般的敬佩，而 AI 启动的是在不敬佩环境中自主进化的才智。理念念的困局刚巧标明，当行业竞争参加水区，预应力钢绞线单靠居品界说与历程化已法构筑壁垒；改日的护城河，将是系统在信得过物理宇宙中理会、方案与允洽的"泛化智能"。

因此，这场"对牛鼓簧"的会议，映射的恰是通盘传统制造巨头濒临的终命题：若何让钢铁体格滋长出硅基灵魂。理念念的探索若能奏效，将开启个新时期——汽车不再是智能的至极，而是 AI 才智的个进口与考验场。这条路风险浩瀚，但可能是智能电动车竞争中，唯能通向互异化的此岸。

( 本文仅为作家个东谈主不雅点衡水钢绞线一米多重 ，不代表 DearAuto 态度。 )

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广东格林讼师事务所李国勇讼师